Parabéns Helibrás !!!

Parabéns Helibras pelos 40 anos de sucesso transformando a aviação e fazendo-nos acreditar que o Brasil tem vocação para a modernidade e para o desenvolvimento de novas tecnologias.

A segurança de voo é reponsabilidade de todos.

"Um acidente não acontece por um fato isolado, mas sim por uma conjuntura de elementos que somados levarão a um evento podendo ocasionar danos materiais e danos ao ser humano."

Sempre reforço durante minhas aulas que a segurança de voo depende de cada um dos envolvidos no sistema de aviação civil. Se um dos elementos que faz parte desse sistema vier a falhar ou cometer algum erro, poderá contribuir para um acidente.Na manutenção de aeronaves não será diferente. O mecânico de manutenção de aeronaves tem um papel importantíssimo para garantir que os procedimentos estabelecidos nos manuais de manutenção sejam fielmente seguidos para manter o princípio de Safety (segurança operacional) em todas as etapas da execução das tarefas. 

Assim como o mecânico, também os inspetores, os gerentes, proprietários e a autoridade aeronáutica devem estar alinhados com essa filosofia. A preocupação com o cumprimento dos procedimentos estabelecidos na aviação civil é o diferencial no meio aeronáutico. Fico muito triste quando vejo notícias de pessoas que cometem falhas, sabotam, negligenciam ou burlam procedimentos visando apenas o alcance dos objetivos comerciais e financeiros. Esses "profissionais" colocam em risco toda a comunidade aeronáutica e a sociedade. 

A ANAC tem cumprido seu papel de órgão máximo da aviação civil brasileira e tem realizado trabalhos de fiscalização que vem tendo bons resultados juntamente com a polícia civil dos estados brasileiros ao impedir que maus profissionais e proprietários inescrupulosos tenha exito em seus propósitos espúrios. 

vejam as matérias nos links abaixo:

http://www.diariodigital.com.br/policia/empresario-do-setor-de-aviacao-e-preso/166506/

http://g1.globo.com/fantastico/noticia/2018/03/policia-descobre-oficinas-que-reparam-avioes-usando-pecas-condenadas.html

https://br.sputniknews.com/economia/2018032110795871-economia-aviacao-empresas-custos-seguranca-fiscalizacao/

Projetos para o engrandecimento da aviação.

Vemos sempre com bons olhos todos os esforços que sejam voltados para que a nossa aviação nacional seja fortalecida cada vez mais. Há vários projetos sendo tocados neste imenso Brasil por pessoas que são verdadeiras fontes de motivação para as novas gerações e precisamos apoiar estes esforços ajudando a divulgar essas ações de valorização da atividade aérea. Há projetos que além da missão comum de fomentar o desenvolvimento aéreo cuidam também do social pensando no desenvolvimento humano. Um desses projetos é o ASAS SOBERANA que é coordenado pelo nosso amigo Marcos Jesus Aparecido Palharini, grande professor , pesquisador e escritor.  

O Projeto Asa Soberana tem como proposta para as empresas que, direta ou indiretamente atendem o segmento aeronáutico, fazer um convite para que apoiem a missão de promover a educação profissional e a inclusão de jovens e adultos para o segmento aeronáutico. É uma missão de grande valor para a inserção social. 

Para melhores informações, acesse o link abaixo e contribua para a disseminação desse projeto. 

http://asasoberana.com.br/marcos.htm

Oportunidades!!!

 

Empresa Multinacional do segmento de manutenção de aeronaves  está fazendo banco de currículos para cadastro de reserva (MECÂNICOS DE AERONAVES COM CHT para Porto Alegre). Interessados enviar currículo atualizado para flavia.silva@tapme.com.br

 https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6389201658005458944/?commentUrn=urn%3Ali%3Acomment%3A(activity%3A6389201658005458944%2C6389259680408965120)

Veja como se faz um carregamento em aeronave cargueira.

Nova turma preparatória para certificação EASA no Brasil.

 A SKY LEADER e a CENFORTEC de Portugal irão iniciar uma nova turma em AGOSTO/2018 do curso preparatório para obtenção da CERTIFICAÇÃO EASA B1.
O número máximo de alunos para essa turma é de 30 pessoas, e para que a escola possa iniciar a programação deverá ter matriculados um número mínimo de 15 alunos.

Para quem está disposto a alavancar sua carreira internacional, sugerimos não perder mais essa oportunidade. OS MELHORES ALUNOS SERÃO INDICADOS PELA CENFORTEC PARA EMPRESAS EUROPÉIAS.

Após passar nos exames, aqueles que apresentarem experiência de mínimo 05 anos na manutenção geral de aeronaves em uma empresa certificada 145  e comprovar através de um logbook de serviços prestados durante esse tempo, obterão a Licença B1.

O curso de preparação da Skyleader/Cenfortec será para Categoria B1 e subpartes (b1.1, b1.2, b1.3,b1.4), sendo a habilitação B1 completa.

As provas serão realizadas na sede daSkyleader em Guarulhos-SP, que é homologada através da Parceria com a Cenfortec de Portugal pela ANAC Portugal.Os alunos deverão estudar um módulo ONLINE por mês , e as provas serão realizadas PRESENCIALMENTE em cronograma antecipado a cada 4 meses.

A título de informação, anualmente em Portugal se formam de 60 a 80 Técnicos, e obrigatoriamente a Cenfortec tem que encaminhar 200 currículos para diferentes empresas na Europa. A empregabilidade da Cenfortec hoje está em 100% após a Certificação do alunos na Categoria A.
Imaginem a oportunidade que terão aqueles que possuírem a certificação B1 completa e com experiência na aviação civil ! Recentemente a Suíça absorveu a maioria dos Técnicos da Categoria B oferecendo salários mais atrativos.

Hoje Portugal e demais países da Europa e Oriente Médio, com as atuais perspectivas de crescimento mundial da Aviação, necessitam urgente de Técnicos com as certificações EASA.
A oportunidade que você sempre quis está bem próxima. Não perca essa oportunidade de participar da próxima turma. Entre em contato com a Skyleader e garanta já a sua vaga.

Contatos:

Sra.Priscilla  (11) 98882-3278 ou priscilla@skyleader.com.br  ou  

pelo telefone (11) 2403-2784.