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quinta-feira, 28 de março de 2019

O que é Alodine?

Na manutenção de aeronaves, utilizamos muitos processos e produtos para garantir a longevidade das partes de um avião e consequente aumento da segurança. Em se falando de proteção da estrutura da aeronave, um termo muito falado e a "Alodinização". O que seria isto?

O revestimento de conversão de cromato ( Alodine) é um tipo de revestimento de conversão usado para dar aderência em aço, alumínio, zinco, cádmio, cobre , prata, magnésio e ligas de estanho. É usado principalmente como inibidor de corrosão, primer, acabamento decorativo ou para manter a condutividade elétrica. O processo é nomeado após o cromato encontrado no ácido crômico , também conhecido como cromo hexa valente, o produto químico mais amplamente utilizado no processo de banho por imersão em que o revestimento é aplicado. No entanto, o cromo hexa valente é tóxico e, por esta razão, altamente regulado, e novos processos baseados em cromo não hexa valente estão se tornando mais prontamente disponíveis em nível comercial. Uma alternativa contém cromo trivalente , como, por exemplo,o cromo trivalente (cromo III), ou com base em Zr (zircônio) e Ti (titânio), usados já por muitas indústrias. . Na Europa, a Diretiva RoHS (Restrição de Substâncias Perigosas) é comumente referida com relação à eliminação de cromo hexa valente em equipamentos elétricos e eletrônicos, e a Diretiva REACH ("Registro, Avaliação, Autorização e Restrição de Produtos Químicos") é tipicamente referenciada no contexto de aplicações mais amplas, incluindo processos de revestimento por conversão de cromato, primers de tinta e outras preparações.
Revestimentos de conversão de cromato são comumente aplicados a itens do dia-a-dia, como hardware e ferramentas, e geralmente podem ser reconhecidos pela sua cor amarelo-esverdeada distintamente iridescente (um fenômeno óptico que faz certos tipos de superfícies refletirem as cores do  arco-íris).


https://youtu.be/PWXWDyx_6ak?t=13


Em busca de um sonho...

Rui Vianna continua firme na luta para a realização  de um sonho que não e só dele, mas de muitos que sentem amor pela aviação. Em postagens anteriores apresentamos o projeto do CTPA que traz o grande desafio de conseguir convencer os deputados para que o projeto venha a se tornar uma Lei Federal para o fomento do ensino e formação do pessoal da aviação. Dando continuidade a essa jornada, Rui Vianna esteve palestrando sobre o tema para os diretores e representantes da associação de pais e alunos da Comissão de Segurança  Comunitária Escolar na área de Lazer dos Subtenentes e Sargentos da Vila Militar no RJ na ultima quarta-feira, 27. Nessa palestra foi abordado o projeto pedagógico, o objetivo , as demandas profissionais da aviação regional e a educação tecnológica publica. Como todos sabemos o Brasil e um pais continental com vocação para a intermodalidade logística e a aviação e um elo importante nesse desenvolvimento. 


domingo, 17 de março de 2019

Projeto CTPA- Centro Tecnológico de Preparação para Aviação Civil. (News)



Rui Barbosa Vianna , idealizador do projeto CTPA, esteve reunido na última terça-feira passada (13) durante 2 horas no aeroporto Santos Dumont com o Dr. Claus Rohr, Advogado e ex-candidato a Dep. Federal pelo Partido Social Liberal-PSL.
Nesse período, foram tratados diversos assuntos como : as estratégias, para criação do CTPA, parcerias necessárias para o desenvolvimento do projeto. entre outros.
O Dr. Claus Rohr é filho de Ex-Comandante da Cruzeiro do Sul, depois VARIG e com saudosismo conversamos sobre a companhia e sobre as grandes marcas nacionais que morreram na aviação.
A exemplo de seu pai, demonstra grande admiração pelo setor e gentilmente se disponibilizou a ajudar na parte jurídica para concepção do projeto sem honorários.
É um nome de valor que vem somar-se ao projeto.
Precisamos pensar no futuro da nossa aviação brasileira e contamos com o apoio de todos.
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sexta-feira, 8 de março de 2019

Projeto CTPA- Centro Tecnológico de Preparação para Aviação Civil.





O Brasil é um país de grandes contrastes econômicos , políticos e sociais. Uma das qualidades que o nosso país tem e que atrai investidores do mundo todo, é a quantidade de população em idade ativa como força de trabalho. No entanto, o paradoxo é grande quando se busca mão de obra qualificada. 
O Brasil pecou muito nas últimas décadas no quesito formação técnica e em se falando de aviação, deixou muito a desejar. Está certo que passamos por várias turbulências nesse período e a aviação se tornou uma eterna promessa de desenvolvimento. Sabemos que o nosso país tem uma vocação muito grande para a aviação devido suas dimensões continentais, no entanto, essa atividade fica sempre à margem dessa esperança e acaba não se concretizando por uma série de fatores. Já provamos para o mundo que o Brasil tem talentos muito grandes nessa área e, na industria aeronáutica, conseguimos alcançar o 3º lugar na fabricação de aeronaves a nível mundial através da nossa Embraer ( que está deixando de ser nossa). Podemos e devemos progredir também em todas as áreas da aviação, basta termos uma base formadora desse tipo de mão de obra qualificada que seja consistente e de qualidade visando fomentar o investimento de capital na aviação. Pensando nisso, surge um projeto muito interessante que está sendo gerido pelo nosso amigo Rui Barbosa Viana  https://www.linkedin.com/in/rui-barbosa-vianna/ que visa sensibilizar os nossos parlamentares a criar um Projeto de Lei para a criação de Centro Tecnológico de Preparação para a Aviação Civil. Isto será um marco na história da aviação civil brasileira. Para tanto, precisamos da sua ajuda no abaixo assinado que se encontra no link https://www.change.org/p/pres-jair-messias-bolsonaro-criar-escola-t%C3%A9cnica-federal-p%C3%BAblica-para-forma%C3%A7%C3%A3o-de-profissionais-para-avia%C3%A7%C3%A3o-civil?recruiter=502466393&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink&utm_campaign=share_petition

Veja também mais detalhes sobre o projeto em :